Design em Movimento
Cada eletroposto Mova é desenhado antes de ser construído. Não é infraestrutura pintada de verde. É arquitetura.
Por que design é a nossa essência
Um carro elétrico é movimento. Um ponto de recarga deveria ser também: não um poste com um fio, mas um lugar desenhado pra receber quem se move.
Movement is Art não é um slogan. Da concepção arquitetônica ao objeto físico até o dia a dia de quem carrega o carro: três camadas de decisão de design, nenhuma delas terceirizada pro genérico.
Parceria de arquitetura
“Architecture for cities in motion.”
A Falkenrath Architekten assina cada estação Mova, da cobertura ao piso, da sinalização aos pilares — não terceirizamos esse projeto pra qualquer escritório. É um escritório internacional de arquitetura, com atuação em Miami, Hamburgo e São Paulo.
Conheça a Falkenrath ArchitektenCada estação nasce como projeto de arquitetura, não como mobiliário urbano.
Cobertura, pilares, piso e sinalização são desenhados juntos, antes da primeira obra — pelo mesmo escritório em todas as configurações, do módulo de uma bomba ao hub completo.
Exploração de linguagem para pontos de recarga em rodovia: concreto monolítico, marquise em balanço, luz linear contínua. Sinalização e identidade ainda genéricas nestes estudos — não é a marca final da Mova.
O carregador não é um gabinete técnico. É uma peça.
Duas versões do mesmo carregador DC Fast 80kW — mesma potência, desenhos diferentes. Cada detalhe, da curva do corpo ao encaixe do conector, é decisão de design.
Fora do render, a peça continua sendo desenhada pra quem usa.
Uma estação é testada no dia a dia: no gesto de conectar, na luz do fim de tarde, na garagem de casa.
